چار سختي سان منع ٿيل هيمر آپريٽنگ طريقن

نمبر 1: جڏهن نڪاسي غير مستحڪم آهي، اهو ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿو:
هڪ غلط آپريشن جو رويو: خارش هڪ غير مستحڪم صورتحال ۾ هلائڻ شروع ڪيو، جيڪو وڪيل جي قابل ناهي. ڇاڪاڻ ته ڪم ڪندي ڪم ڪرڻ واري مسافرن ۽ نقصان جي تبادلي جي ڪري، ڊگهي وقت تائين فرياز جو ٻيهر حصو ۽ خدمت جي زندگي گهٽ وڌائيندو.

صحيح علاج خارش جي ٽريڪ جي سامهون هڪ مائونڊ مڪمل ڪرڻ آهي، ته جيئن ايڪوکاٽر هڪ مستحڪم حالت ۾ آهي ۽ عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو.

نمبر 2: سلنڈر ريڊ کي هتٽر آپريشن جي ڪري حد تائين محدود آهي.
ڪوئري جي آپريشن جو ٻيو قسم جو آپريشن آهي: هائيڊروڪڪ سلنڈر جو هائڊروڪڪ سلنڈر آخر واري پوزيشن کي وڌايو ويو آهي ۽ کوٽائي واري آپريشن ڪئي وئي آهي. هن معاملي ۾، ڪم ڪندڙ سلنڈر ۽ فريم وڏي لوڊ پيدا ڪندو، ۽ بالٽ جي ڏندن جو اثر ۽ هر شافٽ پن جو اثر جنهن کي هر هائڊروولڪ حصن جو اثر وجهي ۽ ٻين هائڊروولڪ حصن جو اثر وجهندي.

نه .3: ٽريڪ جي ڪم کي چيز ڪرڻ لاء ٽريڪ جي پويان؛
ٽين غلط آپريشن جو رويو اهو آهي ته همراهه واري آپريشن کي ڪڙڪائڻ واري حرڪت کي ختم ڪرڻ لاء. جڏهن بالٽ ۽ پٿر جدا ٿي ويا آهن، ڪار جو جسم بالٽ، کنيوٽ، فريب، سپورٽ ۽ ٻئي وڏي لوڊ ڪرڻ لاء، اهو نقصان پهچائڻ آسان آهي.
مختصر ۾، جڏهن ٽريڪ جي پٺتي پيل آپريشن ڪرڻ لاء فلوٽ ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته تيل جي دٻاء ۽ انهن جي ڪنڊن جي وزن تي، ڪم ڪرڻ واري دٻي جي ڪلر، کوٽائي واري ڊوائيس جو مجموعو. ٽريڪ جي زيت جو زيبه جي دم تي هڪ وڏو اثر هوندو، جيڪو بنيادي فريم جي خرابي جو سبب بڻجي سگهي ٿو، روٽري بيئرنگ انگوزي جو نقصان، ۽ انهي تي.

نمبر 4: وڏن شين کي منتقل ڪرڻ لاء ڪشش واري طاقت کي استعمال ڪريو ۽ هٽرمر ڪم کي چيڀاٽڻ:
آخرڪار، آئون توکي توکي خاطريانء جو آپريشن آهي، جڏهن مدوخوا پسودو آهي، ڪم ڪرڻ وارو ميدان کي hatci. ڻ ته ​​سنجي هولوٽ جي فيلڊ ۾ ڪم ڪندڙ، ان جي طرفان وڪرٽي پائلڊن تي ڪم ڪيو ويو ۽ نه ئي ڪري سگهندو.

خلاصو: اسان وٽ اجاگر ڏيندڙن جي ممنوع آپريشن جي وڌيڪ سمجھڻ آهي، ۽ اميد آهي ته اسان ايڪسائيٽرس کي نقصان پهچائڻ جي گهٽتائي کي گهٽائڻ لاء.